活塞环是一种嵌入活塞槽沟内部的金属环，主要用于密封、控油、导热和导向。活塞环分为两种主要类型：压缩环和机油环。压缩环用于密封燃烧室内的可燃混合气体，而机油环则用于刮除汽缸上多余的机油，确保汽缸和活塞的正常润滑。
活塞环的种类和功能
活塞环的种类繁多，根据其制作工艺和功能特性，可以分为以下几类：
- 整体结构：采用单一铸造或整体成型，确保环体的坚固和稳定性。
- 组合环：在单个环槽中装配多部件，提高复杂度和灵活性。
- 开槽油环：侧面平直，具备两个接触环岸，并配以回油孔，专为润滑而设计。
- 开槽螺旋撑簧油环：在开槽油环内嵌入螺旋撑簧，提高径向压强，确保油环内部均匀受力，常见于柴油机中。
- 钢带组合油环：由衬环和刮环组成，衬环设计各异，常见于汽油机中以提供高效润滑。
活塞环的材料和制造工艺
活塞环通常采用金属弹性材料制成，具有较大的向外扩张变形能力。其制造工艺包括铸造、模压精加工等。此外，随着技术的进步，活塞环的表面处理技术也得到了显著提升，如热喷涂、电镀、镀铬、气体氮化、物理沉积和表面涂层等，这些技术进一步提高了活塞环的功能和耐用性。